Thời gian gần đây, nạn phá rừng đang diễn ra rầm rộ trên
tuyến biên giới 2 tỉnh Gia Lai và Kon Tum. “Lâm tặc chúa” lẫn “lâm tặc cào cào”
lợi dụng các đường xương cá trên biên giới để ồ ạt vào rừng khai thác, vận
chuyển gỗ lậu về bán cho các đầu nậu.
Từng giờ “chảy máu”
Chỉ trong vòng vài ngày giữa tháng 4, trên địa bàn huyện mới
Ia H’drai (Kon Tum), lực lượng chức năng đã phát hiện, bắt giữ nhiều vụ khai
thác gỗ lậu với số lượng lớn. Đáng chú ý nhất là vụ Đồn Biên phòng Hồ Le phát
hiện một vụ phá rừng quy mô lớn với số lượng hơn 61m3 gỗ tròn. Tại hiện trường,
có những cây gỗ lớn, đường kính trên 1m, hai tay người lớn ôm không xuể, chiều
dài lên đến 6m, bị đốn hạ. Cùng thời điểm này, trên địa bàn biên giới huyện
Ngọc Hồi (Kon Tum), lực lượng đặc nhiệm của Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng phối
hợp với Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Bờ Y phát hiện bắt giữ trên 70m3 gỗ vận
chuyển trái phép.
Xe độ chế đỗ la liệt tại bến sông chờ chở gỗ lậu.
ảnh: Q.D
Chúng tôi đã có một chuyến “thị sát” dọc tuyến biên giới
tỉnh Kon Tum và Gia Lai. Có thể thấy nhan nhản những chiếc xe máy độ chế dùng
để vận chuyển gỗ lậu, có những xã có đội hình xe độ chế lên đến vài ba
trăm chiếc... Ông Võ Ngọc Thành - Hạt trưởng Hạt Kiểm lâm huyện Ngọc Hồi (Kon
Tum) cho biết: Phức tạp nhất là ở 2 xã biên giới Bờ Y và Đăk Xú. Người dân dùng
loại phương tiện này để vận chuyển nông sản, đi nương đi rẫy kết hợp khai thác
gỗ trái phép. Đây có thể xem là “sát thủ” phá rừng, bởi bất kỳ địa hình nào xe
máy độ chế cũng có thể lưu thông được…
Ông Trần Văn Chí - Chủ tịch UBND huyện Ngọc Hồi cho rằng:
Lực lượng Công an huyện Ngọc Hồi đến các tiệm độ chế xe và có tịch thu
được một số. Tuy nhiên cũng có vướng mắc là đôi khi xe của nông dân
chuyên chở nông sản bị lâm tặc lợi dụng (mượn hoặc thuê). Việc tịch thu xe độ
chế của lâm tặc là việc phải làm, nhưng tịch thu xe mà ảnh hưởng đến sinh kế
của người dân lương thiện thì phải xem xét, kiểm tra kỹ lưỡng…
Rừng còn được bao ngày?
Huyện mới Ia H’drai của tỉnh Kon Tum là địa bàn nóng nhất
xảy ra các hoạt động vi phạm lâm luật. Đây là khu vực có diện tích rừng khá lớn
nằm tiếp giáp với Vườn quốc gia Chư Mom Ray và cũng là địa phương được UBND
tỉnh Kon Tum quyết định giao đất rừng cho một số doanh nghiệp chuyển đổi sang
trồng cao su. Lợi dụng chủ trương này, lâm tặc ngang nhiên khai thác gỗ
dưới chiêu bài tận dụng gỗ khai hoang, cây dọc bờ lô. Điều đáng nói là hầu hết
các vụ bắt giữ gỗ khai thác trái phép đều thuộc diện “vô chủ”. Theo tìm hiểu
của phóng viên, khi vận chuyển trót lọt về vùng dự án thì ngay lập tức số gỗ
lậu này được hợp thức hóa!
Tại một số khu vực trên đường tuần tra biên giới Việt Nam-
Campuchia thuộc tỉnh Kon Tum, có thể nhận thấy dấu tích rừng bị khai thác trái
phép. Nhiều cổng bê tông dùng để hạn chế các phương tiện cơ giới lớn bị các đối
tượng cố tình húc gãy, nhằm “dọn đường” cho xe cơ giới vào vận chuyển gỗ…
Việc phát hiện loại phương tiện này vận chuyển gỗ là không
khó. Tuy nhiên, theo các cán bộ kiểm lâm, sự nan giải nằm ở chỗ xử lý thế nào.
Tịch thu phương tiện thì họ sẵn sàng bỏ để sắm lại. Mặt khác, chính quyền địa
phương một số nơi lại cho rằng tịch thu phương tiện là coi như bẻ gãy
“chiếc cần câu cơm” của dân nghèo, lấy gì để họ sống… Vậy là việc hàng trăm
chiếc xe máy độ chế tha hồ hoạt động, lùng sục vào rừng mỗi ngày để chở gỗ lậu
thì chuyện rừng bị xóa sổ là lẽ đương nhiên.
Nguồn: Quốc Dinh - Báo Dân Việt
Web: danviet.vn